一、关于骑共享单车的说说

1、“摩拜单车”、“OFO”等共享单车在解决市民出行“最后一公里”方面做出了很大的努力，得到了社会的认可。但是部分市民在骑行后随意停放，给之后的使用者造成麻烦，同时也阻碍了交通。

2、起初，共享单车可以创新性和公共性为由，自证合法性，但久而久之，问题暴露，弊端尽显，直至弊大于利，口头合法性不再成立，“画地为牢”是以退为进的合理步法。

3、你说说怎样看待11岁男孩骑单车共享，被撞身亡，家属索赔878万，实际上我认为什么样的人出啦车祸也不会了878万的天价赔偿的吗。法律太不公正啦，

4、 踩着单车，乘着风，看大朵大朵的花，各种灿烂的颜色钻进眼睛，嘴角不自觉上扬，每根骨头都在欢乐的尖叫。

5、次日，施先生才想起来拨打小鸣单车的客服热线40008668一直到下午，人工服务才接通。客服告诉他：

6、记者调查发现，现在市面上存在的共享单车平台大多为骑行者购买了保险。在ofo共享单车app的使用指南中，专门有关于“骑行过程中意外受伤如何出险”的解答。内容显示，ofo共享单车为用户购买了意外伤害医疗保险，在规范使用ofo共享单车的骑行过程中，被保险人遭到意外伤害的，可申请报销因本次意外导致的医疗费用，上限1万元；意外伤害导致身残、身故的，可申请最高50万元的赔偿。同时公布了保险公司24小时报案专线。

7、引起的应该是大家的深思

8、上周我们讲了共享单车中(青桔单车)的注册，今天直接来开启我们的骑车之旅。

9、最后在看一下这个骑得太快的，后轮着火了，哈哈哈哈，你觉得是真的吗？我信了，呵呵

10、最不容易算清的，是社会成本：政府部门为管理共享单车投入了多少人力财力？市容市貌因此拉低了多少？城市价值因此贬值了多少？私家商铺遭其围堵，生意差了多少？……这些社会成本在性质上，属于用户经济性与平台经济性的负外部性。

11、如今，在不少城市的大街上，

12、投稿邮箱丨kmjj122@sina.com

13、答案是不能的，因为美团的电动车踏板位置只有一双脚的长宽。首先来说说踏板长度：按照一般人脚的长度在20cm，美团电动车的踏板长一点点在25CM左右，一般的行李箱厚度在30cm左右(小的行李箱除外估计你这么问也不是小的)。所以这个也是放不下去的！再来说说电动车的安全性，电动车是手刹前后都是手刹。要是男性骑还好点因为力气大可以更好的制动，女性力气小电动车在快速行驶时不能捏紧很容易出事故。

14、共享单车大部分选择摩拜、OFO，最近小蓝车貌似也比较多。共享电单车还是选择享骑的多，毕竟出来的最早，骑起来也比单车快不少。

15、共享单车是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态。

16、他们希望用自己的行为带动身边的人，把文明意识传播到城市的每一个角落。

17、先说说忘记锁车会造成什么影响，也就是为什么要处理这个问题影响用户体验，骑行10分钟，扣你一个月工资谁受得了之前爆出忘关锁被扣几万RMB的“BUG”浪费闲置车辆资源，由于没关锁使该车行程未结束，其他人无法使用他们为什么就不能设一个车辆停止后，一定时间后自动关锁的功能？(好像有，但是已经是我结束骑行的2个小时之后了)猜测是防止单车定位出现问题，在骑行过程中系统自动关锁可能会导致安全事故。如果是为了解决1的问题，直接每次使用无论多久固定一个价格就行了，虽然高度依赖人性，但作为解决2公里出行问题的产品，这也不失为一个高效低成本的方式。如果还想解决2的问题，可以考虑是否需要在脚蹬子上增加一个传感器，驻车超过一定时间自动响起警报并锁车。

18、他从车上重重地摔到了地上，多处受伤。

19、乱停乱放，抢占道路什么的

20、“应当注意的是，若存在第三方蓄意毁坏车辆导致损害事故发生的，有可能涉嫌刑事犯罪。这种情况下，受害人也可向施害方提起刑事附带民事赔偿。”

二、骑共享单车的句子

1、xiaoshansifa

2、 我怀念过去的你，怀念留在我十七岁青春年华时候的你，怀念你的小脾气，怀念你的小拇指，怀念你的单车，怀念曾经因你的一阵微笑而激荡起来的风儿，怀念那是我们明媚。

3、小黄车扫码只是获取密码(黑线)!

4、画面~请自行想象(坏笑)。

5、骑行不在乎目的地，在乎沿途风景以及看风景的心情。

6、上学的时候或者放学的时候都会骑摩拜单车回家。比如在街上会有随意停在人行道下面，或者人行道上画着白线的地方，他会停在外面。

7、比如这里就有这样一些事情~

8、假共享的本质是自助租赁，相比于传统租赁业务，优势有且只有两个：一是随时随地；二是自助借还。这两点均可节约交易成本，提升租赁物的周转率。缺点同样突出，且常被忽视，那便是：难以定责。

9、这还不算，使用共享单车

10、共享单车(自行车)企业通过在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供服务，完成交通行业最后一块“拼图”，带动居民使用其他公共交通工具的热情。与其他公共交通方式产生协同效应。共享单车是一种分时租赁模式，也是一种新型绿色环保共享经济。

11、骑行是一种生活方式，一种习惯，一种瘾，钟情于骑行在路上的状态，自由，未知，期待，惊奇，可以获得，可以遗忘。

12、这里应该不是因为骑得太快，全部都骑到一堆了，这应该是开三蹦子的干的，同意的拒收

13、在后来的骑行测试中，发现君也沿路碰到

14、却是一辆接近报废的小绿，

15、你觉得共享单车还有哪些bug?留言区聊起来！！！

16、附近就有一辆单车可用，于是带着激动的心情，

17、一辆车一个密码，这个bug简直逆天！

18、三个人团伙作案，案件初步断定为三个人作案，鉴定完毕。。。

19、共享自行车是自行车回归城市的一种方式，对解决城市交通问题是有帮助的，但面临着种种问题，共享单车们恐怕还有很长一段路要走。

20、我觉得摩拜单车非常好，无论对出门的或是上班的人来说都是非常方便的工具。平时大家可能接触到各种各样的状况，比如说车乱停，今天的活动对自己也是一种警醒，以后如果自己骑摩拜单车也会注意点。

三、关于骑共享单车的说说文案

1、三步并作两步迅速赶了过去，可出现在眼前的，

2、有的时候，这就是一种天意的注定，我完全无法亮相他的事情，还是发生了，骑共享单车突然没电了，让我觉得真的是我内心所有丑陋的时光，真的是让我无法接受的日子！

3、摩拜单车、ofo小黄车、小鸣单车(安卓)和小蓝单车，骑呗单车，哈罗单车后续会不断增加新的单车品牌供用户使用。

4、研究了一下App，觉得收费也不贵，每30分钟计费一次，一次0.5元。

5、关于“共享单车”存在的法律风险有哪些？在日常使用中该如何规避风险？

6、我时刻都在锻炼自己的身体，休息的时候到公园踩单车，我觉得我的人生活的就是如此的精彩！

7、一位冯先生租用了一辆ofo小黄车，

8、昨天是春节长假后的第一个工作日，虹口区嘉兴路街道团工委组织了“文明用车，单车不单”志愿者活动，来自嘉兴路街道的白领、学生组成的志愿者队伍来到地铁口、公园等共享单车较密集的场所。

9、无奈之下发现君只好穿街走巷，整整走了半小时，

10、基于这种关系，共享单车运营商作为出租方，应尽到提供质量合格的车辆，及时维修故障车辆等义务，保证提供的车辆符合上路条件；同时应当向单车的租用者针对租车的注意事项、安全骑行事项等进行告知与提醒。

11、竟然一辆豪车的钱(41万)就没了。

12、文明出行需要你我的共同努力

13、看着这堆积如山的共享单车，看着就为这些企业心疼啊。。。

14、自行车的样子很特别，它的轮子前轮大，后轮小，车座像个月亮，延伸到了整个后轮，奇怪吧！它全身都是蓝色的，还有时尚、动感的花纹。

15、以及“文明不是光罚款有用，主要是每个人的思想和意识才有用”、“违法行为比较突出，交警部门要加强执法力度”等等观点。

16、让自己的人生收获颇多，休息的时候到公园踩单车，我觉得只有这样才能让自己活得无怨无悔！

17、关于负外部性，有“科斯定理”：只要财产权明确，且交易成本为0或很小，那么，无论将财产权赋予谁，市场均衡的最终结果都是有效率的，帕累托最优得以实现。

18、任战敏律师提醒共享单车的使用者，在骑车时要遵守交通法规，如果在骑行中发生交通事故导致身体损害，应当在第一时间选择报警，马上对现场进行拍照取证，并对所骑行的共享单车进行保存，以便事后鉴定及索赔。

19、与小黄车造型一样复古的，是它的开锁方式，

20、如果你与我同在这波共享单车热潮里

四、关于骑共享单车的说说短句

1、酷骑(小绿车)进入石家庄时间：2016使用押金+费用：押金298+0.3元/半小时开锁方式：扫二维码开锁，或输入车号车辆情况：车身轻便，有车框，同于普通单车存在问题：时常扫码后车锁打不开，退还押金时间较长且期间不能在使用酷骑

2、发现君觉得大家更应该多多爱护它们哟！

3、别问路在何方，路在脚踏下。

4、为倡导用户共同维护交通秩序，对此，共享单车企业也发出文明出行倡议↓↓↓

5、两条腿就强烈抗议，求放过！

6、然而~打开小黄车的APP界面，居然没有这项功能！

7、但显然名不副实。真正的共享经济，须是闲置资源的再利用。ofo创始之初曾抛出“真共享”概念：“用户可以共享自己的单车到ofo共享平台，获得所有ofo小黄车的终身免费使用权，以1换n。”但这只是个概念，最终正如大家所见，纯靠投放新车，清一色“假共享”。

8、夜晚踩着单车，乘着风，看大朵大朵的花，各种灿烂的颜色钻进眼睛，嘴角不自觉上扬，每根骨头都在欢乐的尖叫。

9、未至科技的百花分市民信用评价体系可根据预设模型自动计算市民个人信用得分，形成个人信用报告，同时支持人工评价功能。百花分到达一定的分数，可免除共享单车的使用押金，次一级的可获得押金优惠。共享单车公司也可以对使用单车民众的信用进行打分，作为对个人信用分的补充。将共享单车与政府的个人信用体系连接，也减小了共享单车公司的运营风险，借用单车的民众在政府系统有信用记录，相当于有了政府的担保，一旦车辆丢失、损毁也更容易获得保险赔付。共享单车个人信用分，约束了对共享资源动歪脑筋的使用者，也一定程度上为发起公司减小了风险。

10、但在假共享的自助租赁模式下，租赁物的所有权人——平台公司难以实现上述定责机制。早期各共享单车平台均收取押金，但押金只对应用户是否锁车，至于车辆是否遭其损坏，甚或藏匿加锁、占为己有，出租人无法跟踪、定责、追责，押金起不到应有的担保作用。所以我们看到，满大街的共享单车七零八落，“缺胳膊少腿”，在城市的边缘地带，一座座“单车坟场”触目惊心。

11、最好问问自己身边的朋友，减肥其实并没有大家想象的这么难减，只要坚持下来相信都会有很大的收获的，在这里我来分享一下我的减肥经验吧，我以前就是很胖，然后就开始节食减肥，还做大量的运动，结果弄的我经常头晕(饿的累的)后来实在不行了，就打算放弃，胖就胖吧，后来同事跟我说吃魔芋胶管用，我就开始试试如何，结果真实不错，吃了之后就跟吃了几个大馒头几碗米饭似的，感觉很撑，我用了一个月瘦了十多斤，哈哈，大家也可以试试效果真的很好，本人不做广告，但是为了广大胖友，我说说我用的什么吧，我用的好像是怀素堂的白魔芋胶，具体也不知道了，网上搜怀素堂就知道了满意请采纳

12、礼让斑马线,做文明有礼的甜城人。

13、骑车去了海南岛不认识路回来天空还起了特大级台风天上还看到月亮女神在射箭

14、而且……当天发现君运气不佳，

15、再来复习一般，如何把小程序添加到桌面

16、026(健康云)求医问诊就靠它(上)

17、一个人骑车可以骑得更快，一群人骑车可以骑得更远！

18、骑行不在乎目的地，在乎沿途风景以及看风景的心情。

19、我真的感到特别的无语，我骑共享单车突然没电了，让我感觉真的是我的无可奈何，我连回家的路途都是那么的坎坷！

20、小黄车是要把它“国民照妖镜”的作用发挥到极致么！

五、骑共享单车朋友圈

1、打开(滴滴青桔)小程序

2、014发朋友圈的门门道道(下)

3、但这种理论上的可能性实际上不可能实现。共享单车的利益受损者有多少？如何界定？如何统计？交易成本极大。更纠结的，是所有权人与使用权人相分离，共享单车的所有权属于平台公司，其负外部性却由使用者造成。在传统租赁模式下，负外部性对应的责任由谁承担，可事先约定，容易锁定和追究。而如上所述，共享单车随时随地、自助借还，导致“负外部性受损者——使用权人——所有权人”的责任链条断裂，科斯定理难以生效。

4、很有可能就作罢不骑了(傲娇)。

5、共享单车在北京惹上的首起索赔官司——因刹车失灵而摔伤的冯先生起诉ofo运营商拜克洛克公司一案，日前以双方庭前和解、原告撤诉而告终。

6、还有针对共享单车出现“天价扣费”情况，

7、检查的内容包括：前后刹车，脚踏板的顺畅度，以及调整座椅到合适的高度。

8、狭路任遨游，堵车显神威。

9、车把是黑色的，非常漂亮。它的功能也很多，在车把的左边有一个换档按扭，只要在骑车时往上按，踏踏板会变得很轻松了，骑车的速度也会很快，这个档位最适合在上坡的时候，路况好的时候，平常的档位就可以满足要求了。

10、如果你的身高正好，恭喜你！骑行舒适，画风和谐~

11、你需要的只是一颗勇敢的心。

12、共享单车的资本泡沫早已破灭，现在，它的功能泡沫也被戳破了。越来越多的城市忍无可忍，推出共享单车定点停放新规，用户用完车后，必须把车停放到指定区域，否则将被收取十几二十元的管理费。

13、个人账户里还剩九块钱！而且不知道怎么退啊！

14、027(健康云)求医问诊就靠它(下)

15、▶(致敬)刚刚过去的春节，阖家团圆的日子，他们却坚守在岗位！

16、小蓝，现在都很少看见摩拜和小黄了，最初是因为后面二者需要押金，然后出现了小蓝，明显小蓝爱护的人也更多，因为它不要押金，而且相对摩拜和小黄，小蓝也不笨重

17、022为了付水电煤，每个月还在跑银行，跑便利店？

18、当他经过一个下坡的时候，

19、我们要骑行到更多的地方，邂逅更多的风景，写下更多关于青春的故事。

20、随时使用、停放自由、价格实惠……种种优势的存在，令共享单车迅速风靡。然而，在解决“最后一公里”问题的同时，由于城市道路的交通环境较为复杂，骑着单车穿梭其中，亦面临着不小的意外风险。就在近日，多地均发生在骑行“共享单车”时出现的交通事故。

六、关于骑共享单车的说说

1、人肉测评海口现有三款共享单车

2、它成为了解决人们出行“最后一公里”难题的

3、▶(爱申活·品年味)“虹口”，一个好听的名字

4、023只要三步，不带零钱不带卡，照样乘公交

5、共享单车现在可谓是都市新宠，上下班太多它们的身影。不过在这些骑共享单车的人当中，不知道你有没有发现，大部分年轻人都是女生，男生很少。当然，也有稍微年纪大一点的男士在骑车，但是20多岁的小伙却很少，这是为啥呢？其实啊，由于年轻男生对于自行车要求还挺高。不少你能看到的男生，其实也都在骑车，但是都是自己的山地自行车，或者各类赛车。共享单车虽然方便，但是骑行体验当然比不上自己精心挑选的自行车咯。而女孩子呢，随便骑一骑，不太费劲就好，所以年轻女性骑共享单车的人尤其多。不过啊，自行车由于座椅的原因，其实对于男性还是很有困扰的，长时间骑行，会影响精子质量。所以男孩纸自行车不能长期骑，也算是有医学依据的。你周围爱骑共享单车的人，男的多还是女的多呢？。

6、如果你个子过高……那就像大人骑了小孩的玩具车~

7、鹅且，在扫码的同时还必须打开蓝牙~

8、虽然每款共享单车都有不尽完美的地方，

9、还有个升降的按扭，它是人用来控制座位高低的，高个子骑它，按一按按扭它就会升高，矮个子骑它，往回按它就会恢复原位。

10、只得手动输入一长串车牌号，才获得了密码。

11、突然！刹车……失!灵!了！

12、极佳选择，因而受到普遍欢迎。

13、就是单车位置随时随地在变，要实现共享，

14、可都是小黄车驮发现君去公司的呀！

15、我出没在夜晚，承包了整条马路，汗水划过我的脸颊，唯有风与我并肩，而你，只配看我单车的后座。

16、定点停放的本质，是重构平台、用户和社会的成本分配。平台公司通过增加用户的交易成本，来降低自身的运维成本，进而减少共享单车对全社会的负外部性。用户体验直线下降是必然的，骑到目的地后不知最近的停车区在哪儿，满腹牢骚也怪不得谁，若真不耐烦，别抠门，付管理费便是。大潮退去，泡沫破灭，真正想骑共享单车的人，还怕多走那几步路、多费那一点劲？

17、嘉兴路街道组织本次志愿者活动，号召青年志愿者们争做爱护共享自行车的“参与者”、“宣传员”和“监督员”，从自身做起，爱护共享单车。

18、本人女生，说说我的看法。女请男吃饭究竟有何用意，要看女生性格和阅历。女生性格很保守，以前也没什么和男生交往的经验。那就是对你有好感，希望进一步发展，同时希望你们在关系发展中有较平等的地位，而不是过分受保护。女生是花丛老手，但是还是请你吃饭。如果不是这家饭店真是她的最爱，想和你一起分享的话，那只剩一个原因，她不想和你发展这段关系了，一报还一报，两不相欠。一家之言，不过希望能帮到你。

19、骑共享单车出事故谁来担责？